posta@foppolimoretta.it
+39 0342 704827
ItalianoEnglish
FOPPOLI MORETTA E ASSOCIATI
  • Home
  • Azienda
    • Chi siamo
    • Staff
  • Servizi
    • Progettazione e Direzione Lavori
    • Strutture
    • Impianti e progetti di area vasta
    • Coordinamento della sicurezza
    • Indagini e monitoraggio
    • Verifiche della vulnerabilità
    • BIM e digitalizzazione del processo edilizio
    • Ricerca e sviluppo
  • Portfolio
  • Extra
    • News
    • Video
    • Pubblicazioni
    • Rassegna stampa
  • Contatti

Portfolio

Home › Portfolio › Infrastrutture ferroviarie › Stazione di Milano Centrale

Stazione di Milano Centrale

Stazione di Milano Centrale
L'ala Ovest della stazione

L'ala Ovest della stazione

La galleria dei treni

La galleria dei treni

Rilievo delle barre di  armatura nelle strutture in c.a. mediante magnetometro

Rilievo delle barre di armatura nelle strutture in c.a. mediante magnetometro

Prova con due martinetti piatti paralleli

Prova con due martinetti piatti paralleli

Sondaggio a carotaggio continuo nella muratura della galleria dei treni

Sondaggio a carotaggio continuo nella muratura della galleria dei treni

Sondaggio verticale in corrispondenza dei punti di appoggio della nuova scala

Sondaggio verticale in corrispondenza dei punti di appoggio della nuova scala

Previous Next

Le indagini diagnostiche eseguite sulle strutture dell’Edificio 2, corrispondente all’ala Ovest della Stazione di Milano Centrale, hanno avuto lo scopo di individuare le caratteristiche strutturali al fine di fornire le informazioni utili per la progettazione dell'intervento di riassetto distributivo e di adeguamento strutturale degli spazi al piano del ferro ed al piano -1 dell'ala Ovest.

La campagna diagnostica è stata perciò articolata secondo il seguente programma:
- saggi esplorativi finalizzati al rilievo della quota di imposta delle fondazioni e dello spessore dei solai;
- saggi sulle murature finalizzati alla definizione della tipologia muraria (muratura in mattoni, setto in cls, ecc…), all’individuazione di eventuali barre di armatura mediante indagine magnetometriche ed alla verifica della omogeneità del materiale in profondità mediante viedoendoscopia;
- localizazzione delle strutture in cemento armato inglobate nella muratura e successivo rilievo delle armature mediante indagine magnetometrica;
- carotaggi negli elementi in calcestruzzo finalizzati alla verifica dell’omogeneità del materiale all’interno della sezione, alla determinazione della profondità di carbonatazione (mediante prove sulle carote estratte) ed alla determinazione delle caratteristiche di resistenza del materiale (mediante rottura in laboratorio di provini cilindrici);
- prove con un martinetto piatto finalizzate alla determinazione dello stato di sollecitazione delle strutture murarie e prove con due martinetti piatti paralleli finalizzate alla determinazione delle caratteristiche di deformabilità delle strutture murarie e la stima della loro resistenza a compressione.

Con l'obbiettivo di analizzare le strutture poste in corrispondenza dell'ammezzato ubicato tra la galleria dei treni e la galleria dei mosaici, alle quali è stato previsto l'ancoraggio della nuova copertura in vetro del Bar Sky Lounge della Stazione, le indagini sono state inoltre integrate dall'esecuzione di specifici sondaggi e videoendoscopie che hanno consentito di valutare le dimensioni e la composizione delle relative strutture.

In breve

  • committente: Giugiaro architettura s.r.l. - TORINO
  • località: Milano
  • attività svolte: Caratterizzazione diagnostica strutturale dell' ala Ovest e delle strutture di ancoraggio della nuova copertura del Bar Sky Lounge.
  • periodo: anno 2015-2016
Infrastrutture ferroviarieInfrastrutture ferroviarie
Altri progetti

Infrastrutture ferroviarie

Stazione ferroviaria di Tirano (SO)

Stazione ferroviaria di Tirano (SO)

L’edificio della Stazione, costruito negli anni ’20 si presenta come esempio di stile art déco  del periodo pre-razionalista. L’intervento architet...

Sottopasso della stazione ferroviaria di Sondrio - strutture

Sottopasso della stazione ferroviaria di Sondrio - strutture

Nel quadro del progetto di formazione del Nodo di interscambio di Sondrio e riqualificazione delle aree limitrofe alla stazione ferroviaria è stato realizzato ...

Sottopasso della stazione ferroviaria di Sondrio - indagini

Sottopasso della stazione ferroviaria di Sondrio - indagini

Le attività svolte sono state finalizzate all’acquisizione di dati di carattere geotecnico ed idrogeologico relativi ai terreni interessati dalle opere in pr...

FOPPOLI MORETTA E ASSOCIATI
società di ingegneria s.r.l.
Piazzetta L. Trombini 5, 23037 Tirano (SO)
C.F. / P.IVA / R.I. 00846800142
Codice INARCASSA SI002933
C.S. € 50 000 i.v

Cookie policy | Privacy Policy
Cambia le preferenze sui cookie

+39 0342 704827
posta@foppolimoretta.it
Area riservata

© 2026 FOPPOLI MORETTA E ASSOCIATI
  • Home
  • Azienda
  • Servizi
  • Portfolio
  • News
  • Video
  • Pubblicazioni
  • Rassegna stampa
  • Contatti

designed by IceLab